Användningen av teknisk plast för nya energifordon i kombination med fordonsprodukter måste uppfylla följande prestandakrav:
1. Kemisk korrosionsbeständighet, oljebeständighet, hög och låg temperaturbeständighet;
2. Utmärkta mekaniska egenskaper, hög fluiditet, utmärkt bearbetningsprestanda;
3. Utmärkt ytprestanda, god dimensionsstabilitet;
4. Med bra vattentät, fuktsäker, flamskyddsmedel, miljöprestanda och värmeledningsfunktion;
5. Bra dielektriskt motstånd, lämplig för elektriska platser;
6. Bra väderbeständighet, bra långsiktig prestanda, kan användas i tuff miljö under lång tid.
Power batterisystem
1. Ström batteristöd
Batteristöd kräver flamskyddsmedel, storleksstabilitet, kemisk beständighet, hög hållfasthet, för närvarande används huvudsakligen modifierad PPE, PPS, PC/ABS och så vidare.
2. Batterilucka
Batterilocket kräver flamskyddsmedel, storleksstabilitet, kemikaliebeständighet, hög hållfasthet, för närvarande används huvudsakligen modifierad PPS, PA6, PA66 och så vidare.
3. Strömbatterilåda
Batterilådan kräver flamskyddsmedel, storleksstabilitet, kemisk beständighet, hög hållfasthet, för närvarande används huvudsakligen modifierad PPS, modifierad PP, PPO och så vidare.
4. DC-motorskelett
DC-motorskelett använder huvudsakligen modifierad PBT, PPS, PA.
5. Relähus
Elektroniskt relähus för prestanda och fordon använder huvudsakligen modifierad PBT.
6. Connektor
Nya energifordonskontakter använder huvudsakligen modifierade PPS, PBT, PA66, PA
Motordrivsystem och kylsystem
1. IGBT-modulen
IGBT-modulen är kärnkomponenten i det elektroniska styrsystemet och DC-laddningshögen för nya energifordon, som bestämmer fordonets energiutnyttjandegrad. Förutom de traditionella metall- och keramiska materialen, appliceras PPS-teknikplaster gradvis.
2. Bilvattenpump
Elektronisk pumprotor, pumpskal, impeller, vattenventil och andra krav på hög seghet, hög slitstyrka, hög hållfasthet, den huvudsakliga användningen av modifierat PPS-material.
Posttid: 29-09-22